Usein valtatiellä ajavat ystävät ovat huomanneet, että tienvarsien törmäyssuojaseinät on maalattu keltaisella ja mustalla maalilla? Nämä keltaiset ja mustat maalit eivät ole yksinkertaisia. Ne ovat erityisiä heijastavia maaleja moottoriteitä varten. Niillä ei ole vain koristeellinen rooli, vaan ne toimivat myös liikenneturvallisuuden vartijoina. Tänään paljastamme, kuinka tämä tavallisen näköinen heijastava maali voi saavuttaa jopa 350 heijastuskertoimen ja miten se suojaa ajoturvallisuuttamme!
Mikä on heijastuskerroin?
Ennen kuin haluamme ymmärtää moottoriteiden erityistä heijastavaa maalia, meidän on ensin ymmärrettävä, mikä on heijastuskerroin. Takaisinheijastuskerroin viittaa materiaalin heijastuskykyyn valon säteilytyksen alaisena. Heijastavassa maalissa korkea heijastuskerroin tarkoittaa vahvempaa heijastusvaikutusta. Yöllä kuljettajat näkevät tien ja esteet selkeämmin, mikä parantaa ajoturvallisuutta. Yleisesti ottaen tehokas heijastava maali, jonka heijastuskerroin on 350, voi tuottaa selvemmän heijastusvaikutuksen useiden satojen metrien etäisyydellä.
Heijastavaa maalia, jonka heijastuskerroin on 350, ei ole helppoa levittää valtatien törmäysnestoseinään. Se ei ole vain heijastus korkean teknologian optisista materiaaleista, vaan myös rakennustyöntekijöiden tiukkojen taitojen osoitus. Saatat sanoa, että se on vain pala maalia, mutta sanomasi on hämmästyttävää. Älä huoli, selitän sen seuraavilla kolmella näkökohdalla. Uskon, että ymmärrät sen, kun lopetan puhumisen!
1. Korkean taitekertoimen heijastavat maalikiteet
Heijastavan maalin ydin on pieniä kiteitä, joita kutsumme heijastaviksi kiteiksi. Tämä heijastava kristalli ei ole yksinkertainen. Ensinnäkin sen halkaisija on 800-1200 mesh, ja se on kaikki kääritty nanoalumiinikalvolla. Tämä pieni kristalli on hyvin, hyvin pieni, suunnilleen jauhon kokoinen. , ja sen taitekerroin voi nousta hämmästyttävän yli 1,95:n. Et ehkä ymmärrä käsitettä tässä. Ensinnäkin sinun on tiedettävä, että luonnonmateriaali, jolla on korkein taitekerroin maailmassa, on timantti. Sen taitekerroin on 2,42. Kun valo loistaa siihen, se loistaa neljässä värissä, mikä saa lukemattomia tyttöjä kerääntymään siihen! Voit sanoa, että heijastavan maalin heijastavien kiteiden taitekerroin on edelleen pienempi kuin timanttien, mutta sinun on tiedettävä, että timanttien käyttö optisessa kentässä on laser, ja sen hinta ja käyttö ovat täysin erilaisia. Heijastavilla kiteillä on erittäin vaikeaa olla niin pieni halkaisija (kuten jauho) ja taitekerroin yli 1,95, mikä osoittaa sen korkean teknologisen sisällön.
2. Pintamaali, jolla on hyvä läpäisevyys
Pintamaalin tulee säilyttää hyvä läpäisevyys. Huono pintamaali näyttää "samealta" tai väri voi olla raskas, ei tarpeeksi läpinäkyvä tai ei tarpeeksi kirkas. Jos pintamaali on kuitenkin liian läpinäkyvä, seurauksena on riittämätön väri eikä se voi peittää itse alustan väriä. Siksi pintamaalin valinta on erittäin tärkeä. Varmista, että kun heijastavat maalikiteet on sekoitettu pintamaaliin, kiteiden reunat ja kulmat näkyvät selvästi. Huono läpäisevyys voi heikentää huomattavasti heijastusvaikutusta. Siksi moottoritiekohtaisen heijastavan maalin pintamaali valitaan jatkuvilla kokeilla, jotta saavutetaan täydellinen peittävyyden ja läpäisevyyden yhdistelmä.
Yllä oleva ratkaisee itse valtatien julkisivun heijastavan maalin kovat indikaattorit. Pehmeät indikaattorit, jotka rajoittavat sitä, voiko heijastuskerroin saavuttaa 350, ovat ruiskutustekniikat ja viimeisen vaiheen aika valtatieheijastavan maalin rakentamismenetelmässä ja -prosessissa!
3. Tarkka ruiskutusajan säätö
Valtatieheijastavan maalin rakennusprosessissa kaikki edelliset vaiheet ovat samat kuin tavallisessa heijastavassa maalissa. Yksinkertaisesti sanottuna kiillotetaan ensin pohjamateriaali ja sitten levitetään tiivistyspohjamaali. Jos pohjamateriaalissa on liikaa halkeamia tai Epätasaiset kuopat vaativat laastikerroksen tms. Edelliset vaiheet ovat samat, ole vain varovainen pintamaalin ruiskutuksessa. Pintamaalin ruiskutuksen ja kideruiskutuksen välinen aika on oltava noin 1-2 minuuttia. Pintamaalin ruiskutuksen jälkeen meidän on ruiskutettava heijastavat kiteet tasaisesti sen ollessa vielä märkä. Liian aikaisin tai liian myöhään vaikuttaa heijastusvaikutukseen. Liian aikaisin kiteet voivat hautautua syvälle maaliin, ja liian myöhään ne voivat kellua pinnalla. , vaikuttaa kestävyyteen.
Rakentamisen tärkeimmät vaiheet
Materiaalin valmistelu: Korkealaatuisen pintamaalin, jolla on hyvä läpäisevyys ja korkea taitekerroin kristalli, valitseminen takaa korkealaatuisen heijastavan maalin, joka liittyy suoraan heijastavan vaikutuksen laatuun.
Pintamaalin levitys: Pintamaalin levitysprosessi on erittäin tärkeä. Sen on varmistettava tasainen levitys ja hyvä läpäisevyys, mikä luo hyvän pohjan myöhemmälle heijastavan maalin rakentamiselle.
Kideruihkutus: Säädä kiteen ruiskutusaika noin 1-2 minuuttiin. Tämä on keskeinen vaihe rakentamisessa ja vaikuttaa suoraan heijastavan vaikutuksen laatuun. Liian aikaisin voi aiheuttaa heijastavien maalikiteiden hiljentymisen maalissa, mikä vaikuttaa heijastusvaikutukseen; liian myöhään voivat saada ne kellumaan pinnalla, mikä heikentää pinnoitteen kestävyyttä.
Heijastavan maalin tulevaisuus
Nykyään tieteen ja tekniikan jatkuvan kehityksen myötä heijastava maalitekniikka on myös jatkuvasti uudistunut. Esimerkiksi heijastavia kiteitä, joiden taitekerroin on jopa 2,2, on melkein saatavilla. Tulevaisuudessa meidän odotetaan näkevän älykkäämpiä, ympäristöystävällisempiä heijastavia maaleja, joilla on korkeampi heijastuskerroin ja jotka tarjoavat korkeamman turvallisuustason yöajoon.
Johtopäätös
Valtatiekohtainen heijastava maali, jonka heijastuskerroin on 350, ei ole pelkkä koriste. Se on tehokas apu yöajamiseen ja tarjoaa kuljettajille kirkkaamman ajoympäristön. Tieteellisen valmistelutekniikan ja huolellisen rakennusprosessin avulla voimme nähdä tiellä enemmän huomiota herättäviä heijastavia merkkejä, jotka edistävät liikenneturvallisuutta. Turvallinen ajaminen alkaa heijastavalla maalilla!
